伦敦与世界紧密相连
作为世界上交通最发达的城市，伦敦为国际商务提供了理想的环境。它5个机场加起来的航班数比世界上其他任何城市都多。
希斯罗机场是世界上第二繁忙的机场，它每年要接待6600万乘客，而乘客可以通过伦敦城市机场连接伦敦金融城和其他欧洲其他金融中心。
数量庞大的空中交通运输总量使伦敦市民能享受欧洲最便宜的机票价。
伦敦在铁路运输中也投入了大量的资金，高速铁路1号是一条直达巴黎和布鲁塞尔的高速铁路，正在计划中的高速铁路2号则连接了伦敦和英格兰的其他主要城市。
将于2017年完工的十字铁路将会为伦敦和东南地区提供便捷高效的铁路服务，它还将把希斯罗机场、伦敦西区、伦敦金融城和金丝雀码头连接起来。
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由Morag Myerscough所设计的地图展示了伦敦通过航空与铁路交通与世界各地相连接。
伦敦对公共空间的改造
伦敦目前有756万的人口，其中有三分之一在英国以外出生。接下来的十年将预计增长60万人。
伦敦正在着手开发新的公共空间，同时也对现有的空间进行改进，以此来满足数量以及多样性都在不断增多的人口。
弃置或者未开发的空间将会被改造成供大众休闲、运动和玩乐的场所，或者供展览和庆祝活动使用，同时也是朋友间交谈或一人独处的好地方。
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泰晤士河边萨默塞特宫的院子从一个停车场被改造成了一个公共广场，一年中不同时候有不同的功能。
2008年7月，它被用做伦敦市内最大的“客厅”，一个由SuperGroup设计公司为伦敦建筑节而设计的装置展览。而从2009年9月开始，它成为伦敦时装周的活动场地。
冬天，这个园子就成为了一个公共的溜冰场。猫眼旅行箱由Mark Garside设计并制作。
伦敦打造绿色生态之城
与世界上同面积的城市相比，伦敦拥有的公园和户外场地的面积是最大的。伦敦有8个皇家公园占地5000英亩，7座城市农场，1个湿地中心，135个公园及花圃和200多个城市广场。
伦敦的生态环境非常多样，从沼泽地、泥滩到路边的树木；从修剪整齐的绿地到不被人注意的运河航道。
为了提高原有的生态质量，同时建造一个能涵盖整个城市生活空间的生态网络，建立“东伦敦绿色电网”成为相关项目的第一步。
这个网络不仅提供了可被再利用的空间，同时通过加固原生态的河岸，使步行和骑自行车的人们受益，增加了生物多样性，还减小了洪涝灾害的危害。
这个创意将被推广到伦敦的其他地区，从而为伦敦市民以及野生动物提供一个美丽、多样的绿色基础设施。
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明信片展柜展示了构成了“东伦敦绿色电网”的一系列项目。
过去被忽视的地方现在变成了新的公园或有了新的规划，这一切使这些地方更加亲民并具有吸引力。
伦敦在限定区域内进行的城市化
伦敦被环绕在广阔的乡村地区内。城市之间的分界线受到法律的保护。
所有的城市开发和经济增长项目必须在现有的城市覆盖区域内进行，这就要求对现有土地进行高密度集约化的使用。
伦敦政府鼓励对次发达的地区进行开发，开发是通过利用贫瘠土地、建设高质量的基础设施和可作投资用的园区进行的。
目的是为伦敦创建多功能、多文化相融合的社区，同时环境和社会都能可持续的发展。这也符合伦敦多元化的人口产生的愿望和需求， 因为在伦敦安家落户的家庭来自300多个国家。
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由Studio Myerscough所设计的模型，展示了伦敦绿带政策，以及如何在现有区域内增强社区利用的密集度和多样性。
由小创意和大智慧打造出的伦敦
伦敦的转型极具策略性，运用前瞻性的思维，同时在一个总体规划下来指导。
但是整个策略的实施不会忽略当地社区和民众参与的考虑。
大规模的改造和发展规划与小规模的设计方案紧密结合，共同建设一个活跃、丰富、人性化的城市。这些都将为城市发展带来巨大的变化。
展览内容
“High Street 2012”是一项大规模的道路振兴规划项目，它把伦敦市中心、奥林匹克公园和泰晤士河口改造项目附近的地区连接起来。
这个涵盖范围广且历时长的项目是由一系列小规模的计划所组成的，其中许多都是可以在短期内完成的。
德普特福德火车车厢被改造成了一个社区艺术空间，这个项目体现了对社区死角的开发和公共区域改造的政策。
这个项目规模不大，但是现在已经成为这个社区的亮点，以及整个地区改造计划的标志性项目。